PEMBUATAN ALAT TPS (THROTTLE POSITION SENSOR) CHECKER PADA SEPEDA MOTOR HONDA REVO PGM-FI BERBASIS IOT MENGGUNAKAN MODUL ESP32

Authors

  • Gigih Pramudito
  • Lea Nika Fibriani
  • Syahroni

Keywords:

Sensor TP, tegangan, hambatan, injeksi, microcontroller ESP32

Abstract

Berkembangnya teknologi membuat mesin kendaraan sekarang menggunakan sistem injeksi
yang dilengkapi dengan berbagai komponen dan sensor untuk mendukung proses pembakaran di ruang mesin.
Salah satunya yaitu TPS (Throttle Position Sensor). Sensor TP berfungsi untuk mendeteksi adanya perubahan
posisi pada throttle gas. Adanya kerusakan pada sensor TP dapat mempengaruhi performa dari kendaraan.
Umumnya pengecekan sensor TP dilakukan menggunakan multimeter yang tentunya sulit untuk dilakukan,
karena posisi dari sensor TP yang sulit dijangkau. Maka dari itu dibutuhkan alat yang mampu digunakan
untuk mengecek kondisi sensor TP secara efisien. TPS Checker merupakan alat yang digunakan untuk
mengecek kondisi sensor TP melalui pengukuran tegangan pada input dan output sensor TP serta
hambatannya sesuai dengan kondisi bukaan throttle gas. Hasil pengukuran didapat dari rumus pembagi
tegangan (voltage divider). Alat TPS checker dibuat dengan menggunakan microcontroller ESP32 yang dapat
dihubungkan dengan smartphone untuk menampilkan hasil pengukuran secara real-time melalui aplikasi
Blynk serta dilengkapi fitur reset untuk menghapus data kerusakan yang sudah terdeteksi dan tersimpan di
Engine Control Unit (ECU). TPS Checker dapat digunakan untuk mengukur sensor TP pada seluruh
kendaraan injeksi, namun penulis melakukan pengujian TPS Checker menggunakan sepeda motor Honda
Revo PGM-FI. Setiap tipe kendaraan memiliki standar pengukuran yang berbeda-beda. Standar pengukuran
pada motor Honda Revo PGM-FI yaitu tegangan sensor TP sebesar 4,75V – 5,25V dan hambatan berada pada
rentang 0 – 5K Ohm. Dari hasil pengujian TPS Checker dapat disimpulkan bahwa alat ini mampu digunakan
untuk melakukan pengukuran pada sensor TP serta menghapus kode kerusakan pada sepeda motor Honda
Revo PGM-FI.

References

R. Gscheidle, Studiendiretor, dan Winnenden.

Modern Automotive Technology.

Germany: Editorial Office.

Honda Motor Co. Ltd. 2013. Buku Pedoman

Reparasi Honda Revo PGM-FI. Jakarta:

Service Publication Office.

Technical Training Dept.-Technical Service

Division. 2012. Programmed Fuel Injection.

Jakarta: Astra Honda Training Centre.

Pambudi, Giri Wahyu. 2020. “Cara Mengakses

Sensor Tegangan DC Menggunakan Arduino”,

https://www.cronyos.com/cara-mengaksessensor-tegangan-dc-menggunakan -arduino/,

diakses pada 6 Juni 2021.

Lamers, Uphik 20218. “Membuat Ohm Meter

Menggunakan Arduino dan LCD 16 x 2”,

https//:catatanlamers.blogspot.com/2018/01/membuat-ohmmeter-menggunakan-arduino.html?m=1,

diakses pada 8 Juni 2021.

Saputra, Tedy Tri. 2019. “Menggunakan Pin

GPIO Pada ESP32”,

http://embeddednesia.com/v1/menggunakanpin-gpio-pada-esp32/, diakses pada 26 Juni

Downloads

Published

2022-02-01

How to Cite

Gigih Pramudito, Lea Nika Fibriani, & Syahroni. (2022). PEMBUATAN ALAT TPS (THROTTLE POSITION SENSOR) CHECKER PADA SEPEDA MOTOR HONDA REVO PGM-FI BERBASIS IOT MENGGUNAKAN MODUL ESP32. Technologic, 12(2). Retrieved from https://technologic.polytechnic.astra.ac.id/index.php/firstjournal/article/view/313