INOVASI PENGEMBANGAN MATERIAL COLDMIX BERBASIS DAUR ULANG EX-SCRAP DAN EMULSI SEBAGAI ALTERNATIF PERBAIKAN KERUSAKAN PADA RUAS JALAN TOL CIKOPO-PALIMANAN
DOI:
https://doi.org/10.52453/technologic.v16i2.501Keywords:
Innovative Coldmix, Recycled Ex-Scrap, Cationic Asphalt Emulsion, Pothole, Cikopo Palimanan Toll RoadAbstract
Penelitian ini bertujuan mengembangkan material coldmix berbasis material daur ulang Ex-Scrap yang dipadukan dengan aspal emulsi kationik CRS sebagai alternatif perbaikan lubang pada perkerasan Jalan Tol Cikopo–Palimanan. Material Ex-Scrap diperoleh dari stockpile KM 113 melalui metode random sampling, kemudian dipilah dan dikarakterisasi menggunakan uji gradasi, berat jenis (SPGR), dan abrasi untuk memastikan kesesuaiannya terhadap persyaratan campuran. Berdasarkan hasil karakterisasi tersebut, disusun tiga variasi komposisi agregat, yaitu 50:50, 60:40, dan 70:30, dengan
lima variasi kadar emulsi berkisar antara 6–10%. Seluruh kombinasi campuran diproses menjadi benda uji sesuai standar yang berlaku dan dievaluasi melalui uji ekstraksi serta uji Marshall untuk menilai
kinerja mekanis dan parameter volumetrik. Hasil pengujian menunjukkan bahwa campuran dengan komposisi agregat 60:40 dan kadar emulsi optimum sebesar 7,085% menghasilkan stabilitas Marshall sebesar 525 kg, yang melampaui persyaratan minimum SNI 8867:2019. Parameter volumetrik pada kondisi optimum meliputi nilai VIM sebesar 7,25%, VMA sebesar 21,50%, dan VFB sebesar 67,50%.
Dari aspek ekonomi, penerapan material ini memberikan penghematan biaya yang signifikan, sementara dari aspek lingkungan berkontribusi dalam pengurangan limbah konstruksi dan emisi karbon. Dengan
kinerja teknis yang memenuhi standar serta keunggulan ekonomi dan lingkungan, material coldmix berbasis daur ulang ini berpotensi diterapkan sebagai solusi perawatan jalan tol yang berkelanjutan.
References
Lintas Marga Sedaya, Company Profile: Astra Tol Cikopo–Palimanan (Cipali). [Online]. Available:https://www.astrahighway.co.id/cipali
Kementerian PUPR, Panduan Pemeliharaan dan Perbaikan Jalan Tol, Direktorat Jenderal Bina Marga, 2021.
PT Lintas Marga Sedaya, Departemen Construction Maintenance Management (CMM) Internal Report on Pothole Maintenance, 2024 (unpublished internal document).
American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO), M 319: Standard Specification for Reclaimed Asphalt Pavement Aggregate, Washington, DC, 2002.
American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO), T 164: Standard Method of Test for Quantitative Extraction of Bitumen from Bituminous Paving Mixtures 1, Washington, DC, 2002.
American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO), AASHTO M 280: Standard Specification for Emulsified Asphalt, Washington, DC, 2019
Federal Highway Administration (FHWA), User Guidelines for Waste and Byproduct Materials in Pavement Construction, Report No. FHWARD-97-148, Washington, DC, 1997.
Federal Highway Administration (FHWA), Recycled Pavement Materials for Sustainable Infrastructure, Washington, DC, 2018.
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Technical Guidelines for the Use of Recycled Materials in Pavement Construction, Jakarta, 2020.
Badan Standardisasi Nasional (BSN), SNI 062489-1991: Aspal Emulsi Kationik, Jakarta, 1991.
Badan Standardisasi Nasional (BSN), SNI 033640-1994: Metode Pengujian Kadar Beraspal Dengan Metode Ekstraksi, Jakarta, 1994.
Badan Standardisasi Nasional (BSN), SNI 036894-2002: Metode pengujian Kadar Aspal dari Campuran Beraspal dengan Cara Sentrifus, Jakarta, 2002.
Badan Standardisasi Nasional (BSN), SNI 8867:2019 – Campuran Aspal Dingin, Jakarta, 2019
Kementerian PUPR, Panduan Teknis Pemanfaatan Material Daur Ulang untuk Perkerasan, Jakarta, 2020
Kementerian PUPR, Spesifikasi Umum Bina Marga 2025 untuk Pekerjaan Konstruksi Jalan dan Jembatan, Jakarta, 2025.
K. Hong, J. Xue, and C. He, “Laboratory evaluation of cold mix asphalt using rejuvenated RAP aggregates,” Materials, vol. 14, Article 1258, 2021
